|
Крот с мостовой раскачкой-Крот4
|
|
| fedya_valki | Дата: Пятница, 30.12.2016, 23:47 | Сообщение # 466 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата Sleepwalker (  ) та не понятно
Начинаем праздновать Новый Год!!!! 
|
| |
| |
| ruslanMRF | Дата: Суббота, 31.12.2016, 08:55 | Сообщение # 467 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| Цитата fedya_valki ( ) Начинаем праздновать Новый Год!!!! 
|
| |
| |
| fitterpolesov | Дата: Суббота, 31.12.2016, 09:39 | Сообщение # 468 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Статус: Offline
| Цитата Sleepwalker ( ) так смысл заморачиваться с мостом? если подключить к выходам 1-3 и уменьшить кол-во витков - то там не только 100 будет, но и все 200-300.
Уменьшить количество витков в два раза - придется в два раза поднять ток. Увеличить количество витков в два раза - в два раза ток можно уменьшить. Почитайте хоть немного физику.
Рекомендую не заморачиваться, пока не будет регулировки тока высокочастотным ШИМом. Минимально по затратам - балластники уменьшаем до 3-4 Ом, последовательно Тх резистор 15-22 Ом. Все. Потери те же, что при регулировке питанием каскада. Эффект тот же, не надо рассказов про изменение добротности Тх. Долго объяснять, но к добротности катушки эта цепь отношение имеет довольно отдаленное. Для изменения тока достаточно повернуть ручку регулировки. Если в данном приборе раелизовать цифровым методом - пока будете топтать батоны и менять ток, я сундук испанских дублонов успею найти и выкопать :). На мусорках в пригородной зоне отдыха эта функция актуальна, довольно часто нужно оперативно убавить чуствительность.
Всех с наступающим!
|
| |
| |
| Sleepwalker | Дата: Суббота, 31.12.2016, 10:38 | Сообщение # 469 |
 Генерал-майор
Группа: Заблокированные
Сообщений: 488
Статус: Offline
| Цитата fitterpolesov ( ) Уменьшить количество витков в два раза - придется в два раза поднять ток. Увеличить количество витков в два раза - в два раза ток можно уменьшить. Почитайте хоть немного физику. 
|
| |
| |
| fitterpolesov | Дата: Суббота, 31.12.2016, 10:47 | Сообщение # 470 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Статус: Offline
| Может, и автору. В датчике важны не количество витков или ток, а напряженность электромагнитного поля, создаваемого Тх. Прямопропорциональна току и количеству витков.
|
| |
| |
| fedya_valki | Дата: Суббота, 31.12.2016, 10:57 | Сообщение # 471 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата ruslanMRF ( ) Давайте для начала хоть старый проведем ))) 
Щас буду опохмеляться и допровожать далее. Год хреновый, ничем не примечательный для меня. Если бы жена не нашла денарий Пертинакса,- вообще ничем в памяти не отложтлся бы....
Всем желаю мирного чистого неба, хороших находок под датчик, крепкого здоровья ну и ФАРТА!!! Это - самое главное в нашем хобби!!! 
Сообщение отредактировал fedya_valki - Суббота, 31.12.2016, 10:58 |
| |
| |
| ruslanMRF | Дата: Суббота, 31.12.2016, 13:38 | Сообщение # 472 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| Цитата fedya_valki ( ) Та я ещё вчера проводил...
короче пока приехал все разошлись, сегодня лазят с перекошеными мордами и говорят ни ни не хочу пить.
|
| |
| |
| fedya_valki | Дата: Суббота, 31.12.2016, 14:18 | Сообщение # 473 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата ruslanMRF ( ) сегодня лазят с перекошеными мордами и говорят ни ни не хочу пить.
Обычно в такой ситуации - наоборот, просят "дай опохмелиться"))))Добавлено (31.12.2016, 15:18)
---------------------------------------------
Цитата fitterpolesov ( ) Уменьшить количество витков в два раза - придется в два раза поднять ток.
Не в два, там вроде квадратичная зависимость.
|
| |
| |
| fitterpolesov | Дата: Суббота, 31.12.2016, 15:36 | Сообщение # 474 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Статус: Offline
| Цитата fedya_valki ( ) Не в два, там вроде квадратичная зависимость.
Ну, грубо - дословно в голове не храню. Зависит от площади катушкии пр. Суть в том, что уменьшая количество витков, придется увеличить ток, а это уже не есть гуд. Расходы вырастут. Контур Тх безрезонансный, зачем пытаться соблюдать видимость добротности, сохраняя номинал балластника, который на добротность в этом случае как-бы и не влияет? В безрезонансном включении "добротность" следует рассматривать, как некий условный коэффициент потерь. Поскольку сдвиг фазы между напряжением и током будет определяться индуктивным сопротивлением катушки. Если алгоритм не имеет каких-либо нюансов, при безрезонансной Тх нужно пробовать увеличить к-во витков. Ток должен уменьшиться. Что будет опробовано по мере готовности прибора. Лучше ставить глубокую регулировку тока, используя потенциометр. Электронными методами в существующем варианте вытянуть диапазон не позволит "вилка" минимального питания моста и напряжения разряженых батарей.
|
| |
| |
| fedya_valki | Дата: Суббота, 31.12.2016, 15:51 | Сообщение # 475 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата fitterpolesov ( ) Суть в том,
что индуктивность пропорциональна квадрату витков. Много не нужно мотать, нужно найти тот оптимум, когда и тока хватает, и витков нормально намотано
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Суббота, 31.12.2016, 16:37 | Сообщение # 476 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 7540
Статус: Offline
| Не ребята.. Мне думается при без-резонансе нужно витков поменьше (реактивное сопротивление) а диаметр провода потолще (активное сопротивление). Иначе тока не видать! А напряженность поля прямо пропорциональна току и виткам на единичном расстоянии.. 
|
| |
| |
| fitterpolesov | Дата: Суббота, 31.12.2016, 17:24 | Сообщение # 477 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Статус: Offline
| Если исходить исключительно из чувствительности/селективности, то вообще-то х.з., расчеты не помогут.  Только пробовать. Скорее всего окажется, что на разных грунтах и для разных металлов соотношения разные. Если исходить из экономии энергии, тогда на мост нужно ставить импульсный стабилизатор с высоким КПД. Ну, и уменьшать балластные резисторы, зачем на них терять 20-30% мощности?
|
| |
| |
| fedya_valki | Дата: Суббота, 31.12.2016, 17:52 | Сообщение # 478 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата fitterpolesov ( ) Только пробовать.
Согласен. Но у меня на "пробовать" провода не хватит.....
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Суббота, 31.12.2016, 19:37 | Сообщение # 479 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 7540
Статус: Offline
| Цитата fedya_valki ( ) Но у меня на "пробовать" провода не хватит..... |
| |
| |
| fedya_valki | Дата: Суббота, 31.12.2016, 21:07 | Сообщение # 480 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 2288
Статус: Offline
| Цитата fitterpolesov ( ) Ну, грубо - дословно в голове не храню. Зависит от площади катушкии пр. Суть в том, что уменьшая количество витков, придется увеличить ток, а это уже не есть гуд. Расходы вырастут. Контур Тх безрезонансный, зачем пытаться соблюдать видимость добротности, сохраняя номинал балластника, который на добротность в этом случае как-бы и не влияет? В безрезонансном включении "добротность" следует рассматривать, как некий условный коэффициент потерь. Поскольку сдвиг фазы между напряжением и током будет определяться индуктивным сопротивлением катушки. Если алгоритм не имеет каких-либо нюансов, при безрезонансной Тх нужно пробовать увеличить к-во витков. Ток должен уменьшиться. Что будет опробовано по мере готовности прибора. Лучше ставить глубокую регулировку тока, используя потенциометр. Электронными методами в существующем варианте вытянуть диапазон не позволит "вилка" минимального питания моста и напряжения разряженых батарей.
Сообщение отредактировал fedya_valki - Суббота, 31.12.2016, 21:11 |
| |
| |
